සංඛ්යාලේඛනවලට අනුව, චීනයට 2021 දෙසැම්බර් වන විට කාර් මිලියන 302 ක් ඇත. අවසාන පාරිභෝගික වෙළඳපොල අඛණ්ඩව වාහන සංඛ්යාව ව්යාප්ත වන අතර තීන්ත නඩත්තුව සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව පවතී. පුළුල් වන පාරිභෝගික වෙළඳපොළක් හමුවේ, අදෘශ්යමාන මෝටර් රථ ඇඳුම් වැනි තරඟකාරිත්වය උණුසුම් කිරීමකි. වර්තමාන ප්රවණතාවය නම් අඩු මට්ටමේ එදිරිවාදිකම් මිලකරණය මත කේන්ද්රගත වී ඇති අතර ඉහළ මට්ටමේ තරඟකාරිත්වය තාක්ෂණික එළිපත්ත මත කේන්ද්රගත වී ඇත.
ආරක්ෂිත චිත්රපටයේ හයිඩ්රොෆොබික් ස්ථරයේ රහස (1)
අද දින නිෂ්පාදන හරිම සමජාතීය බැවින් මිල යුද්ධයේ අවසාන ඉලක්කය විය යුත්තේ ප්රතිවාදියාට දහසකින් හානි කිරීම සහ අටසියයක් අහිමි වීමයි. නිෂ්පාදන වෙනසක් සොයා ගැනීමට සහ ස්ථාපිත කිරීම ස්ථාපිත කිරීම සඳහා අති නවීන තාක්ෂණය පදනම් කර ගැනීමෙන් පමණක් නව වෙළඳපල අවස්ථා ලබා ගත හැකිය.
කාර් කබාය ආලේප කිරීමේ නව තාක්ෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සහ කර්මාන්ත ගමන අල්ලා ගැනීම
මෝටර් රථ ආවරණය, අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, සීරීම් විරෝධී, කඳුළු-ප්රතිරෝධයක් සහ වෙනත් අංග ඇත. මෙම ලක්ෂණ ඇති වන්නේ කාර් කවරයේ TPU උපස්ථරයෙන් ය. හොඳ tpu ද්රව්ය ආවරණයක් තීන්ත මතුපිට හොඳින් ආරක්ෂා කරන අතර දිගු සේවා ජීවිතයක් ඇත. මෝටර් රථ ආවරණයේ තවත් ප්රධාන කාර්යයක් වන්නේ ස්වයං පිරිසිදු කිරීම, ස්වයං අළුත්වැඩියා කිරීම සහ ඉහළ දීප්තිමත් ය. මෙම කාර්යයන් TPU උපස්ථරයේ මතුපිට ආලේපනයෙන් උපුටා ගන්නා ලද්දකි. එම ස්ථරයේ ගුණාත්මකභාවය මහා ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යය අර්ථ දක්වයි, නමුත් එය මෝටර් රථයේ පෙනුම තීරණය කිරීමේ වැදගත්ම විචල්යයන් ද වේ. එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථය එදිනෙදා පෙනුම පවත්වා ගැනීම සඳහා ගැනුම්කරුවන් කාර් ඇඳුම් මිලදී ගන්නා විට, ඔවුන් ආලේපන ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ කාර්ය සාධනය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරයි.
සමීපභාවය හා දුර අතර වෙනසක් ඇති අතර, හයිඩ්රොෆොබික් ආලේපන කාර් කවරය ඇත්තක් වේ!
අදෘශ්යමාන මෝටර් රථ ආවරණ බොහොමයක් ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යයක් ලෙස ප්රචාරය කරනු ලැබේ, නමුත් බලපෑම ගැන ප්රශ්නයක් තිබේ. බොහෝ සිනසැල්වල පවා තේරුම් ගැනීමට උදව් අවශ්ය වේ. අදෘශ්යමාන මෝටර් රථ ආවරණ වර්ගවල හයිඩ්රොෆිලික් සහ හයිඩ්රොෆොබික් වර්ග තිබේ. අද අපි මේ සමීපතා වෙනස ගැන කතා කරන්නෙමු.
වැසි ඇතිවීමේ ක්රියාවලියෙන් සමහර මෝටර් රථ හිමියෝ ජලය වාෂ්ප වී සිටින විට වැසි ඇතිවීමෙන් පසුව, කළු හෝ සුදු වැසි ලප, පහත පින්තූරයට සමාන අදෘශ්යමාන මෝටර් රථයේ මතුපිට දිස්වනු ඇත.
කර්මාන්තයේ අභ්යන්තරිකයින් පවසන පරිදි, මෙයට මූලික හේතුව වන්නේ වාහන කබාය ආලේපනය හයිඩ්රොෆෝබිපෝග නොවීමයි. එබැවින් ජල කබායට ඇලී ජලය බැස යන අතර පහළට ගලා නොයන්න. ජලය වාෂ්ප වී ඇති විට, ඉතිරි ද්රව්ය ජල සලකුණු, ජල පැල්ලම් සහ වැසි පැල්ලම් සාදයි. ආලේපන සංයුක්තයේ සංයුක්තතාවය ප්රමාණවත් නොවේ යැයි සිතමු. එම තත්වය තුළ, අවශේෂ ද්රව්ය පටලවල අභ්යන්තරය ද ඇතුල් කරනු ඇත. එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස පිස දැමිය නොහැකි හෝ සෝදා ඉවත් කළ නොහැකි වැසි පැල්ලම් ඇති කරයි.
මෝටර් රථ කබාය හයිඩ්රොෆිලික් හෝ හයිඩ්රොෆොබික් ආලේප කරයි? මෙය වෙනස් වන්නේ කෙසේද?
අප හඳුනා ගැනීමට ඉගෙන ගැනීමට පෙර, හයිඩ්රොෆිලික් සහ හයිඩ්රොෆොෆොබික් පිළිබඳ සංකල්පය අප මුලින්ම තේරුම් ගත යුතුය.
අන්වීක්ෂීය ලෙස, ජල බිංදු සහ පටල පෘෂ් text ය අතර ඇති සම්බන්ධතා කෝණය එය හයිඩ්රොෆිලික් හෝ හයිඩ්රොෆොෆොබික් දැයි තීරණය කරයි. 90 at ට අඩු සම්බන්ධතා කෝණයක් හයිඩ්රොෆිලික් වන අතර එය 10 than ට අඩු ස්පර්ශයන් 90 at ට වඩා විශාල වන සම්බන්ධතා කෝණයක් වන අතර එය 150 than ට වඩා වැඩි සම්බන්ධතා කෝණයක්, 150 than ට වඩා වැඩි සම්බන්ධතා කෝණයක් සුපිරි හයිඩ්රොෆොෆොබික් වේ.
ස්වයංක්රීය ආවරණයට ආලේප කිරීම අනුව, ස්වයංක්රීය කවරයේ ආලේප කිරීම අනුව, ආරක්ෂිත චිත්රපටයේ හයිඩ්රොෆොෆොබික් ස්ථරයේ රහස, ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑම ඉදිරිපත් කළ යුතුය. හයිඩ්රොෆෝෆෝබිපරිට හෝ හයිඩ්රොෆෝෆෝබොබිසහය වැඩි දියුණු කිරීම යනු න්යාය තුළ ශක්ය විසඳුමකි. අනෙක් අතට ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑම, හයිඩ්රොෆිලික් සම්බන්ධතා කෝණය අංශක 10 ට වඩා අඩු වූ විට පමණක් ප්රශස්ත ය. හොඳ ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑමක් ඇති කිරීම සඳහා හයිඩ්රොෆොබික් මතුපිට වැඩි වැඩිය යුතු නොවේ.
සමහර ව්යාපාර සංඛ්යානමය පරීක්ෂණ පවත්වා තිබේ. අද වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ වාහන කබා යනු හයිඩ්රොෆිලික් ආලේපන ය. සමකාලීන මෝටර් රථ කෝට් කෝට් 10 of හි සුපිරි හයිඩ්රොෆිලික් භාවය ලබා ගත නොහැකි අතර, සමකාලීන කෝණවලින් වැඩි ප්රමාණයක් 80 ° -85 is ලබා ගත නොහැකි බව සොයාගෙන ඇති අතර අවම සම්බන්ධතා කෝණය 75 text වේ.
එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, වෙළඳපොළේ හයිඩ්රොෆිලික් කාර් කවරයේ ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑම වැඩිදියුණු කළ හැකිය. මෙයට හේතුව, හයිඩ්රොෆිලික් අදෘශ්යමාන මෝටර් රථ ආවරණය කරා ඇමිණීම, සමපාත දිනවල මළ සිරුරේ ප්රදේශය වැසි දිනවල වැඩිවීම, පැල්ලම් කිරීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීමට අපහසු තීන්ත මතුපිටට අනුගත වීම.
විශේෂ experts යින්ට අනුව, හයිඩ්රොෆිලික් ආලේපන වල නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය හයිඩ්රොෆොබික් ආලේපන වලට වඩා සරල හා මිල අධිකය. ඊට වෙනස්ව, හයිඩ්රොෆොෆොබික් ආලේපන නැනෝ හයිඩ්රොෆොෆොබොබික් අමුද්රව්ය ඇතුළත් කිරීම අවශ්ය වන අතර, ක්රියාවලි අවශ්යතා බොහෝ සමාගම්වලට මුණගැසීමට නොහැකි වන අතර, එබැවින් බොහෝ සමාගම්වලට මුණගැසීමට නොහැකි වේ.
කෙසේ වෙතත්, හයිඩ්රොෆොෆොබික් කාර් කවය අදෘශ්යමාන කාර් ආවරණවල දුර්වල ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑමේ ඇති ගැටළුව විසඳීමේදී නෙළුබොෆොබික් ආලේපනය නෙළුම් කොළ ආලේපයට සමාන බලපෑමක් ඇති කරයි.
ආරක්ෂිත චිත්රපටයේ හයිඩ්රොෆොෆොබික් ස්ථරයේ රහස නම් නෙළුම් කොළ මතුපිට රළු අන්වීක්ෂීය රූප විද්යාව සහ එපර්මාල් ඉටි යන විට කොළ මතුපිට පැතිරීම හා adsorbling වලින් ජලය ජල බිඳිති වීම වළක්වයි, නමුත් ඒ වෙනුවට ජල බිංදු නිර්මාණය කිරීම. ඒ අතරම, එය කොළ වලින් දූවිලි හා දිදුලයි.
ආරක්ෂිත චිත්රපටයේ හයිඩ්රොෆොබික් ස්ථරයේ රහස (4)
හයිඩ්රොෆොෆොබික් වාහනයේ ජැකට් මත තබා ඇති විට, පටලවේ මතුපිට වැසි ජලය වැටෙන විට, හයිඩ්රොෆොබික් ආලේපනයේ මතුපිට ආතතිය හේතුවෙන් එය ජල බිංදු ඇති කරන බව පෙන්නුම් කෙරේ. ජල බින්දු ජල බිංදු හුදෙක් ගුරුත්වාකර්ෂණය නිසා තල්ලු වී පටල මතුපිටින් පිටත් වේ. පෙරළීමේ ජල බිංදු වලට පටල පෘෂ් on යෙන් දූවිලි හා රොන් මඩ ඉවත් කළ හැකිය, ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑමක් ඇති කරයි.
මෝටර් රථ ආලේපනය හයිඩ්රොෆිලික් හෝ හයිඩ්රොෆොබික් එකක් දැයි වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
ප්රධාන ක්රම දෙකක් තිබේ:
1. සම්බන්ධතා කෝණය මැනීම සඳහා වෘත්තීය උපාංග භාවිතා කරන්න.
2. මූලික තක්සේරුවක් කිරීම සඳහා මීම්බනය මතුපිට හරහා ගමන් කිරීම.
සාම්ප්රදායික හයිඩ්රොෆිලික් මතුපිට ජල බිංදු පහසුවෙන් addsorb. ජල බිංදු ඉතා හයිඩ්රොෆිලික් මතුපිටක් මත සාදන්නේ නැත. තෙතමනය සහිත මතුපිට පමණක් මතුපිටින් පමණි; ජලභීතික පෘෂ් aces යන් ද ජල බිංදු වර්ධනය වේ, නමුත් ඔවුන් ගුරුත්වාකර්ෂණයෙන් ගලා එනු ඇත. , අභිසාරී වී ඉවතට ගිහින් මතුපිට වියළී ඇති අතර සුපිරි ජලභොක ආචරණය ශක්තිමත් වේ.
එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථ කබාය මත ජලය තැන්පත් කළ විට, එය විසිරුණු පබළු සාදයි, ගලා යාම දුෂ්කර වන අතර බහුතරයක් එයින් බහුතරයක් හයිඩ්රොෆිලික් ආලේපනයක්. ජල බිංදු අභිසාරී වී ගමනක් ගොස් ගමනක්, වැඩි වශයෙන් හයිඩ්රොෆොබික් ආලේපන වලින් ආවරණය වී ඇති මතුපිට.
පශ්චාත් කාලය: සැප්තැම්බර් -15-2022
